碳鋼卷制法蘭的理論重量的算法
時間：2013-05-19 10:11 作者：mcgj 點擊：次
碳鋼卷制法蘭的理論重量的算法：
1.先用（外徑－內徑）除以2 得出來結果。
2.再用（外徑－上面的結果）乘以上面的結果X0.02466X厚度
3.經過了上面的兩步之后，就得出了碳鋼卷制法蘭的理論重量了。
在機械工業中，很多廠家使用的法蘭（也可以說是加強環）只是作為連接或者支撐等作用，所以可以用鋼帶（扁鋼）直接在卷法蘭設備上直接卷成所需要的環圈即可，此加工方法省工省料，節約成本。
卷制法蘭是用中板割成板條,然后卷制成圓的工藝來進行加工的。卷制有冷卷與熱卷之分的。加工成圓圈之后，再加工水線,螺栓孔、止口等工序。這樣一般為大型法蘭，一次成型 大可以做到7米的。如果用分段生產的情況，則可以做到12米－15米或者 大的規格。此類法蘭有很好的。因為原材料是中板,密度好。卷制法蘭的接口處的焊接工藝是重中之重，要做X光拍片探傷處理。接口處做好了，整個法蘭的材質就沒有問題了。在進行螺栓孔的加工時，是不允許把螺栓孔打到有焊口的地方的。此類法蘭的材質有碳鋼，不銹鋼，合金鋼等。生產基地在河北孟村縣一帶。我廠是可以生產到7米的產品的。3米以上的卷制法蘭在簽訂合同時，要 先考慮到運輸的問題。因為高速公路上的立交橋的限高就是4.5米。而運輸的汽車的車箱的高度約為1.5米，再加上法蘭盤的高度就 了。 超寬的卷制法蘭可向當地交通管理部門申請大件運輸。不過大件運輸費用太高了，還是建議分段生產，到現場去安裝。
